|
MAASTON MUODOT: |
|
(101)
Korkeuskäyriä.
Mitä etäämmällä toisistaan, sen loivempaa on maastokin, ja päinvastoin. Tiheässä
olevat viivat tarkoittavat jyrkkää nousua tai
laskua, luonnollisesti harvassa olevat viivat
ovat merkki
loivasta
maastonmuodosta.
Vuorisilla seuduilla on jyrkissä mäissä usein
jyrkänteitä, merkki tästä alempana. |
(106)
Irtomaarinne.
Voi olla korkeakin, yleensä sora- tai hiekkamontuissa reunoilla, yleensä syytä kiertää.
Voi olla vaarallinen. |
|
(107) Maavalli.
Tarkoittaa yleensä vähintään
1,5 metriä
korkeaa maavallia, jonka pituus on vähintään 30 metriä, Yleensä helppo ylittää. |
<
(112) Pistekumpare.
Pistekumpare
halkaisijaltaan pieni ja usein
käytetty rastin paikkakin. Isot kumpareet
merkitään korkeuskäyrillä. |
|
(114) Iso suppa.
Vähintään 10 metriä halkaisija ja maastossa selvästi erottuva. Kuvataan vähän
kuin iso kumpare, mutta kaksi viivaa
kuvan mukaisesti osoittavat syvennyksen
maastossa. Supat ovat luonnon aikaansaannoksia. |
(116) Pieni kuoppa.
Yleensä ei ole vaarallinen. Voi olla risujen
peittämäkin. Kuoppa on usein kuiva
vedestä. |
|
(118) Maaston erikoiskohde.
Tarkoittaa Suomessa kartalla selvää muurahaispesää. Ei kannata laittaa kättään itse pesään, tai
saat päällesi niin
sanottua muurahaishappoa joka hieman polttaa. Joskus pesiä on
vieri
vieressä kartalla. |
|
|
MAASTON PIIRTEET, KIVET JA
JYRKÄNTEET: |
|
(201)
Iso jyrkänne.
Lisäsin kuvaan punaiset reunat siksi, koska
tämä on hengenvaarallinen josta voi pudota
alas jos menee liian lähelle. Tämän
tapaisilla
jyrkänteillä kiipeily on myös hengenvaarallista!
Kierrettävä
turvallisemman reitin kautta.
Toisinaan ison jyrkänteen merkkinä
on paksu,
musta viivanpätkä. |
(203) Pieni jyrkänne.
Merkitään joko kammalla tai paksulla viivanpätkällä suunnistuskarttoihin. Eivät kovin
vaarallisia, mutta varovainen aina on syytä olla
kun tämän lähellä tulee. Kamman "väkäset" kertovat jyrkänteen leikkauksen. Korkeus noin 3 metriä. |
|
(204)
Vaarallinen kuoppa.
Kuoppa voi olla pieni, mutta syvä joka sitten
kesällä peittyy kasvillisuuden joukkoon. Nämä
merkataan mustalla rastilla. |
(206, 207) Pieni kivi ja iso kivi.
Erottuvat maastossa aika selkeästi. Mainioita
kiintopisteitä suunnistajalle. |
|
(208) Louhikko.
Useita pieniä kolmioita rinnakkain. Muistuttaa
etäisesti
kiviryhmän merkkiä, mutta kiviryhmän
tunnuksena on isompi kolmio. Louhikossa
on useita erikokoisia ja -mallisia kiviä vieretysten. Kierrettävä sivuilta.
Erottuu usein selvästi maastossa. |
(209) Kiviryhmä.
Niin paljon isoja kiviä, ettei ole kannattavaa
merkata niitä
kartalle erikseen. Merkin osoittamassa kohdassa on vähintään 3 isoa kiveä
rinnakkain, mutta voi olla enempikin. Syytä
kiertää, ettei jalka osu
kivenkoloon
(nyrjähtämisvaara). |
|
(210)
Kivikko.
Useita pieniä kiviä sekaisin niin paljon, ettei
niitä voi oikein
erillisiksi kiviksi merkata. Kuva
nyt ei ehkä ihan vastaa karttamerkkiä,
mutta
antaa tietoa siitä, millainen kivikko on luonnossa. |
(211)
Hiekkapohjainen maa.
Käytetään mm. hiekkakuopissa. Hiekkakuopassa käytettäessä reunat merkataan
irtomaarinteen merkillä. Nämä ovat hyviä kulkupaikkoja,
mutta hiekkakuoppien
reunoilla on oltava
varovainen. |
|
(212) Avokallio.
Eli nimensä mukaisesti maapohja kartalla, jossa
kallio näkyy
avoimena tai lähes avoimena.
Helppo kulkea, mutta mäessä varottava mahdol-lisesti irtoavaa sammalikkoa.
|
|
|
VESISTÖÖN LIITTYVÄT
MERKIT, SUOT JA OJAT: |
|
(301) Vesistöalue.
Tällä kuvataan kaikki järvet ja niin leveät
joet tai vesiuomat, että leveys on yli 5
metriä. Läpipääsemättömyyttä kuvaa
merkkiä reunus-tava, musta viiva. |

(302)
Lammikko
Iso vesimonttu, joka on korkeintaan
5 metriä leveä ja sisältää aina vettä.
Saattaa olla matala-kin lammikko.
Kuopan muodot kuvaavat kuopan
muotoja maastossa.
(Kuva otettu Kuorevedellä omalta tontilta.)
|
|
(303) Vesikuoppa.
Jossa vettä. Voi olla ruohikon tai pajukon
osin peittämä ja sen takia vaikea huomata
ennen kuin tulee lähelle. Isolle vesikuopalle
on oma merkkinsä: Sininen, soikion- tai ympyrän-muotoinen alue joka kuvaa
ison
vesikuopan reunoja. |

(304) Joki
Minimileveys on 5 metriä, joen muoto kartalla kertoo millainen joki on
maastossa ja mahdolliset kahluupaikat
merkataan jättämällä musta ääriviiva pois, joka kuvaa muuten joen
ylipääsemät-tömyyttä.
(Kuva otettu läheltä Hallia olevasta joesta.)
|
|
(305) Iso, leveä oja.
Selvästi leveä oja, jonka leveys voi olla jopa 2 metriä. Vaikeampi
ylittää kuin tavallista ojaa. (Kuva otettu Kuorevedeltä leveästä ojasta,
joka laskee Vessarinselkään.)
|
(306) Oja tai selvä puro.
Leveys yleensä noin 0,5 - 1,5 metriä, ojasta
riippuen voi
olla vettä enempi tai vähempi
pohjalla. Hyviä välietappeja suunnistajalle. |
|
(307) Epäselvä oja.
Joka on osaksi umpeenkasvanut, usein helppo ylittää. Vanhoilla kartoilla
tällä merkattu oja voi olla kaivettu auki! |

(308) Suojuotti.
Suojuotti on ohut "suokaistale" joka ilmenee maastossa korkeintaan 5
metriä
leveänä kaistaleena jossa maa on selvästi märkää. Suojuotti on kuin
maanalainen puro tavallaan.
|
(309)
Ylitsepääsemätön suo.
Kierrettävä ehdottomasti! Tämä suo on
aina tyypiltään helposti upottavaa. Läpikulkua turha yrittää ja on jopa kiellettyä
suunnistajilta.
(Kuva otettu Kuorevedeltä, Pihlaiston läheltä.)
|
(310) Suo.
Jossa kasvaa puuta, maapohja selvästi märkää ja jopa pehmeää turvemaata
varsinkin, kun ollaan lähellä lammen tai järven rantaa. Suo ei ole ehkä upottava,
mutta aika vetinen ja märkä. Saattaa olla ojitettu enemmän tai vähemmän. |
|
(311) Soistuva maapohja.
Soistuva maapohja on alue, jossa maa on jo
alkanut soistua, mutta ei ole niin kostea kuin
suolla merkatut alueet, kulku voi vaikeutua.
Maa voi tuntua vetiseltä. Itse karttamerkki merkitään katkoviivoin kartalle.
|
(312)
Vesikaivo.
Vesikaivo tai katettu lähde. Hyvä kiintopiste kartalla.
Tällä merkitään myös betonirenkain katettu lähde. |
|
KASVILLISUUS JA
MAASTONPINNAN KARTTAMERKIT: |
|
(402) Puoliavoin alue
Usein tällä merkitään umpeen kasvavat pellot
ja alueet, joissa kulku on suhteellisen helppoa, mutta alueella kasvaa jo
pientä puuta tai alue on siemenpuualuetta. Kuva on kartallekin merkattu
tuolla merkillä. Huomio! Alueella saattaa olla siemenpuuistutusta toisinaan,
ei aina!
Ei sitten parane sotkea hakkuuaukeaman merkkiin (404), joka on samantyylinen.
|
(403)
Avoin alue.
Eli useimmiten vanha ja käytöstä
poistettu pelto, jota ei enää viljellä. Alueella ei kasva isoja puita tai
vastaavaa kuten puoliavoimella alueella. Kulku usein helppoa ja vaivatonta.
Usein tällä merkillä merkataan alueita, joissa on ollut joskus pelto, mutta
itse peltoalue on yhä aukeana säilynyt tai säilytetty. |
|
(404) Hakkuuaukeama.
Näillä kulkemisen helppous
vaihtelee helposta vaikeaan, koska uusimmilla hakkuuaukeilla on yhä kantoja
ja irtirevittyjä juurakoita sekä kaadettua puuta mahdollisesti. Kannattaa
edetä varoen uusimmilla hakkuuaukeilla. Vanhoilla hakkuuaukeilla voi olla
uusia risuja.
|
(405) Normaalikulkuinen maasto.
Tämä on tässä ihan siksi, että kuka tahansa
saisi tietää, mitä tällä valkoisella alueella kuvataan kartalla. No kyse on kulkukelpoi-suudeltaan normaalia metsäaluetta jossa on helppo
liikkua vaivatta, vertaa esim. merkkiin 406 - Hidastava metsä. |
|
(406) Hidastava metsä.
Kulku vaikeata ja vaivalloista. Usein syytä kiertää,
ellei välttämättä halua risua silmilleen. Samalla pohjavärillä ilmaistaan
myös vaikeasti kuljettava suo ja soistuva maa. |
(407)
Hidastava maapohja.
Kukaan ei halua kulkea ryteikössä metsässä.
Niin vain
käy, jos vaikka esteenä on ylipää-semätön oja tai vastaavaa. Merkki viittaa
siihen, että alueella on risukkoa ja hankalasti kuljettavaa maastoa ja/tai
ryteikköä.
|
|
(415)
Pelto, viljelty.
Eli pelto on joko viljelty tai sitten
muuten käytössä yhä. Ei saa mennä! Läpikulku
kielletty ellei erikseen ole sovittu. Tällä
kuvataan kaikki kausittain viljellyt pellot.
|
(418)
Puuston tai pensaiston erikoiskohde.
Erikoinen tai rauhoitettu puu, joka merkitään vihreällä rastilla kartalle.
Tämmöinen voi olla
vaikka nelirunkoinen koivu (kuvassa). |
|
KULKUREITIT,
SÄHKÖLINJAT JA IHMISTEN TEKEMÄT KOHTEET: |
|

(501/502) Moottoritie
[2-kaistainen]
Moottoritie eli tie, jossa on ohituskaistat ja liikkuminen kiellettyä
jalkaisin. Kuvassa Länsiväylä. Tiellä liikkuminen jalkaisin kielletty
ehdottomasti!
(Kuvan
käyttöön saatu lupa kuvaajalta.) |
(503) Päällystetty maantie.
Varo autoja ja muuta liikennettä. Syytä kulkea tien reunassa juuri autojen
takia. Kannattaa myös varoa mopoja ja
moottoripyöriä, jotka ajavat tien reunassa. (Kuva otettu läheltä Kuoreveden Kirkkoa.) |
|

(504)
Ajotie
Eli tie, jota on helppo ajaa autolla ja
polkupyörillä sekä mopoilla. Tie on
yleensä hiekka- tai soratie. |
(505)
Ajopolku.
Usein helppo kulkea, näitä on hyvä käyttää edukseen, sillä kulku
on yleensä joutuisaa ja nopeampaa. |
|
(506)
Polku.
Merkki muistuttaa paljonkin ajopolun merkkiä, mutta eroaa siitä
ohuempana ja tiheämpikatko-viivaisena. Kannattaa usein hyödyntää
suunnis-taessa kun haluaa oikaista tai helpottaa kulkua.
|
(509)
Kapea linja.
Muistuttaa etäisesti ajopolun merkkiä, mutta
kartalla on yleensä suorana linjana ja katkoviivat ovat pidempiä. Kapea
linja on kyseessä yleensä silloin, kun kahden eri tontin
tai metsäalueen välinen raja on selvästi aukea ja helppokulkuinen. |
(515)
Rautatie.
Rautatiellä kävely ja kulku ehdottomasti
kiellettyä ja jopa
hengenvaarallista junaliikenteen takia.
(Kuva otettu Mäntän keskustassa.) |
(516)
Sähkölinja.
Tällä merkitään ns. paikallisjakelulinjat,
sekä pienjännitelinjat. Tolppaa kuvaa
poikkiviiva kartalla. Huomaa, että kompassi ei toimi oikein sähkölinjojen alla! |
(517) Voimavirtalinja.
Kuvassa
110 kV:n linja, kuten sähkölinjojen alla
niin näidenkään alla ei kompassi toimi oikein.
Tolpat merkattu poikkiviivoin. (Kuva otettu Jämsän ja M-V:n rajalta.) |
(519) Kiviaita.
Voi olla iso tai pieni tai osaksi romahtanut. Romahtanut kiviaita
merkitään katkonaisin
viivoin kartalle. Ylipääsemättömälle kiviaidalle
on oma merkkinsä erikseen.
(Kuva otettu Kuoreveden Särkivuoresta.) |
<
(522) Aita.
Maastossa voi olla vaikka piikkilanka-aita,
tai aita joka on suunnistajan helppo ylittää. Kuvan aita
merkattaisiin kartalle tällä merkillä. Huomaa
ero
ylipääsemättömään aitaan; vain yksi
väkänen tasaisin välein! |
(524)
Ylipääsemätön aita.
Tällä merkataan esimerkiksi ne sähkömuuntamokeskuksien reuna-aidat ja varuskuntien
reunusaidat ja teollisuusalueet. Aita
itse on maastossa hyvin korkea. |
(526, 527) Rakennus, Pihamaa.
Kartalla rakennukset merkitään mustilla
neliöillä ja pihamaat (527) aina
oliivinvihreällä (oikealla oleva merkkiväri). Pihamailla kävely on
kiellettyä! |
(529) Kenttä.
Tällä merkillä kuvataan kartalla autoille varatut parkkialueet, jotka voivat olla joko asfaltti
tai hiekkapohjaisia. Kuvan parkki-alue on
merkattu kyseisen alueen kartalle tällä
merkillä.
(Kuva otettu Mäntän sairaalan parkkialueesta.) |
|
(530) Raunio.
Rakennuksen raunioita tai rauniot. Tätä
käy-tetään merkitsemään kartalla joskus sijainnutta taloa tai varastoa, jos
siinä on selvät perustusjäljet olemassa. Usein hyvä kiintopiste.
(Kuvan käyttöön saatu lupa kuvan
ottajalta) |
(531)
Ampumarata-alue.
Näille ei saa mennä, yleensä ampumaradoilla on punainen lippu, jonka merkitykset ovat: Lippu tangossa =
Hengenvaara! Lippu alhaalla =
Ei vaaraa. Nuolen suunta kartalla kuvaa
ampuma-radan suuntaa maastossa. |
(532) Hauta tai hautausmaa.
Ristinmerkillä voidaan kuvata sekä hautausmaat, että yksittäiset kohteet. Yleensä merkin
kärki osoittaa kartalla pohjoiseen ja tätä merkkiä käytetään, kun halutaan kertoa, missä
on hautausmaa. Tällöin merkin kanssa käytetään pihamaan merkkiä (oliivi pohjaväri). |
(535) Iso Torni
Tällä karttamerkillä (ympyrä, jossa
nuo jännät väkäset) kuvataan
erikoisen suuret tornit, kuten isot
radio- ja tv-mastot, linkkimastot,
kellotapulit ja korkeat näkötornit.
Kuvassa Ylöjärven masto.
(Kuvan käyttöön saatu lupa
kuvaajalta.) |
|
(536)
Pieni torni
Nämä ovat suunnistajalle hyviä välietappipisteitä jo sen takia, että ne näkyvät kauas ja niiden luona on hyvä tutkia
karttaa seuraavaa välietappia varten. Kuva oli kartalla tällä merkillä kun
tarkistin. |
(537)
Rajapyykki tai kilometripylväs.
,Näitä voi olla monen mallisia ja -muotoisia.
Voivat olla vaikka
kivikasa, jonka keskellä on erikoinen kivi tai kuten kuvassa, yläpuolelta
katsottuna kolmionmuotoisia. Kuvan rajapyykissä on nro. 3. Kannattaa
huomata, että rajapyykin merkkiä käytetään myös vanhoissa kivisissä
kilometritolpissa. |
|

(538)
Rehuteline.
Erottuu yleensä kauas maastossa. Hyvä välietappipiste
suunnistuksessa. Tällä merkataan kaikki eläinten ruokinta katokset ja
näihin rinnastettava ruokintalavat tai -rakenteet. |

(539) Tervahauta tai miilunpohja.
Joko tervahauta tai miilunpohja,
sprinttisuunnistuksessa musta ympyrä tarkoittaa huomat-tavaa maamerkkiä
kartalla. Hyviä välietappeja.
(Kuva haettu vanhalta sivustolta.
Ei varmaa tietoa kuvaajasta.) |
|
X
(540)
Ihmisen
tekemä erikoiskohde.
Tämä tarkoittaa kartalla vaikka autonromua, romukasaa, -kuoppaa tai erikoista
nuotiopaikkaa; joka on ihmisen tai ihmisten aikaansaannos. Klikkaa rastia,
niin näet kuvat. |
|
|
MUITA KARTTAMERKINTÖJÄ: |
|
Lähtöpiste (kolmio, 701) ja maali (tuplaympyrä, 706).
Lähtöpaikka merkataan kartalle kolmiolla ja virallisissa kisakartoissa
maalin merkkinä on ns.
tuplaympyrä kuten kuvassa.
Rasti (702/703) ja sen
numeromerkki
Joita on yleensä helpolla radalla 4-7, maastoa on syytä katsella, kun
tullaan rastiympyrään. Yleensä rasti merkitään vaikka: Kivi, itäsivu tai:
Pieni jyrkänne, alaosa. Näitä merkkejä käytetään ratojen merkintöjä laadittaessa. |

Avoin
suoalue, puuton suo.
Nimensä mukaisesti puutonta suoaluetta.
Usein, muttei aina, tämäntyylinen
suo
merkitään kartalle kellertävällä pohjavärillä,
usein suo on tyypiltään
lettosuota, ei kumminkaan aina. Syytä kiertää, koska avosuolla
voi
olla salakavalia suonsilmäkkeitä, joita on hyvin vaikea havaita läheltäkään.
Tälle ei lienee virallista merkkiä, vaan puuttomuus ilmaistaan keltaisella
pohjavärillä. |