SUUNNISTUKSEN HISTORIAA
A
iheena on suunnistamisen historia ja sen alkuperä.
Alla olevasta valikosta pääset nopeammin suunnistamaan sivuston eri osiin:
- Historiaa
- Kilpailumuodot
- Kilpasuunnistus
- Tekniikkaosuus
- Kartta


Suunnistuksen alkuperät ovat Skandinaviassa 1800-luvun sotilaiden liikunta-muotona. Kilpasuunnistus alkoi Norjassa vuonna 1897. Lajin suosio alkoi kasvaa 1930 parempien kompassien myötä. Ensimmäinen Suomenmesta-ruuskilpailu järjestettiin vuonna 1935. 1960-luvulla suunnistuksesta tuli jo kansainvälinen ilmiö.
Ensimmäinen maailmanmestaruuskilpailu järjestettiin 1.10. vuonna 1966 Fiskarsin kylässä Pohjassa, läntisellä Uudellamaalla. Kaikki mitalit menivät Pohjoismaille. Mukana oli kilpailijoita Suomen lisäksi ainakin Bulgariasta, silloisesta Itä-Saksasta, Itävallasta, Norjasta, Ruotsista, Sveitsistä, Tanskasta, Tsekkoslovakiasta ja Unkarista. Miesten kilpailumatka oli 14,1 kilometriä ja naisten 6,6 kilometriä. Kartan mittakaava oli 1:25 000 eli 1 cm = 250 m. Tuona kisapäivänä lämpötilaa oli noin 10-12 celsiusastetta.
Nykyisin on yhteensä 55 kansallista
suunnistusliittoa kaikilta asutetuilta mantereilta
rekisteröitynyt Kansainvälisen suunnistusliiton jäseneksi.
Maailmanmestaruuskilpailut
järjestetään vuosittain. Ennen vuotta 2002 kilpailut järjestettiin ainoastaan
joka toinen vuosi.
Suunnistuksen kärkimaita ovat Norja, Ruotsi, Suomi, Sveitsi, Ranska, Tshekki ja
Venäjä.
Suomessa eri suunnistusseurat ovat järjestäytyneet alueittain sekä
valtakunnallisesti
Suomen Suunnistusliitonjäseniksi.

Maailmanmestaruuskisojen lajeja ovat:
- Pitkä matka, eli entinen normaalimatka, klassinen matka.
- Keskimatka, aikaisemmin kilpailtiin lyhyellä matkalla.
- Sprintti, tuli vuonna 2001 mukaan keskimatkan "rinnalle".
- Kolmen osuuden viesti, vuoteen 2001 asti neljä osuutta.
Suomenmestaruuslajeina on myös olemassa:
- Erikoispitkä matka (ex pitkä matka)
- Yösuunnistus
Miesten viestisuunnistus juostaan SM-kisoissa neliosuuksisena.
Aluemestaruuskisoissa on myös olemassa partiosuunnistus.
Partiosuunnistuksesta kertoo lisää Wikipedian Suomiversio.
Pitkän ja erikoispitkän matkan erikoispiirteenä on omaan fyysiseen suorituskykyyn ja suunnistustaitoon perustuvien, oikeiden reittivalintojen teko. Keskimatkalla korostuu tarkka suunnistus ja rastinotto, koska kisat käydään yleensä pienipiirteisessä maastossa. Sprinttisuunnistuksen vanha nimitys on puistosuunnistus, koska kilpailut pidettiin rakennetuissa puistoissa ja kortteleissa. Nykyään sprinttisuunnistuksen maaston vaatimuksena on vain nopeakulkuisuus. Erityispiirteenä mainittakoon oikeiden reittivalintojen teko nopeasti joka rastivälillä.
Viestisuunnistuksen ja yhteislähtökisojen, esimerkiksi SM-erikoispitkän erityispiirre on taktikointi ja letkassa juoksu. Yösuunnistaminen tapahtuu pimeään aikaan, jolloin maaston näkemiseen ja karttalukuun tarvitaan otsavaloa.
Partiosuunnistuksessa kilpaillaan muutaman hengen joukkueella, jolloin vain osa rasteista on kaikille kilpailijoille pakollisia.
Tavallisesta suunnistuksesta on syntynyt useita
rinnakkaislajeja. Kesäisin
perinteisen suunnistuksen lisäksi kilpaillaan esimerkiksi pyöräilysuun-nistuksella. Talvisin lajeina
ovat
hiihto- ja latusuunnistus, joissa suoritus tapahtuu hiihtämällä latuverkkoa
pitkin.
Kilpailuissa on suunnistusasuna peittävä
keinokuituasu sekä jalkineena
metallinastoin varustellut karkeakuvioiset suunnistuskengät.
Suunnistaminen itse kyllä kehittää logiikkaa ja
varsinkin kuntoa, mutta
fyysisten ominaisuuksien lisäksi huipputason suunnistajalla tulee olla
kyky hahmottaa maaston muodot ja kulkukelpoisuus maastosssa tyyliin:
"Onko parempi kulkea hieman sivussa
kulkevaa polkua vai etenenkö
sittenkin kompassisuunnalla tuon vihreän pystyviivoitetun alueen kautta?"
Kun reittivalinta on tehty, niin valitaan välietappi, josta kerroin jo
toisaalla, tämä voi olla vaikka iso kivi tai sähkölinja. Muistakaa myös,
että sähkölinjojen alla kompassi näyttä minne sattuu, johtuen sähköisestä
kentästä linjan alla. Hyvä sääntö on jo toisaalla mainittu tyyliin:
"Jos tuo oja tulee vastaan, olen mennyt
jo liian kauas rastista."
Reitit kulkevat useimmiten pienipiirteisessä
maastossa, jossa tarkka
kartanlukutaito on tärkeä ominaisuus. Karttamerkkien opettelua voi
harjoitella Internetistä löytyvien sivustojen avulla ja kokeneemman
suunnistajan tai aikuisen seurassa, jos kyseessä on lapsi, jota tämä
suunnistaminen innostaa kokeilemaan. Monet huippusuunnistajat
ovat luopuneet kompassin käytöstä ja suunnistavat pelkästään kartan
avulla.

Suunnistuskartat ovat usein yksityiskohtaisempia
ja tarkempia kuin
vaikkapa paikalliset seutukartat. Suunnistuskarttaan merkitään kaikki
esteet kuten jyrkänteen, hidastavat maapohjat ja suot; sekä maaston-
muodot korkeuskäyrien avulla, suunnistuskartta 1:10000:ssa on käyrä-
väli yleensä 5 metriä. Tiheämpi käyräväli kuvaa jyrkkää mäkeä ja harva
käyräväli loivaa mäkeä.
Seuraavassa on lueteltu eri suunnistuskarttojen
mittasuhteita
1:10 000, eli 1 cm on 100 metriä maastossa,
tämä on käytössä normaalilla suunnistuskartalla.
1:15 000 eli 1 cm on 150 metriä maastossa, tämä on käytössä pitempien matkojen arvokilpailuissa usein.
1:3000 tai 1:5000 eli 1 cm on 30 metriä / 50
metriä maastossa,
näitä mittakaavoja käytetään opetuskartoissa ja myös
armeijan suunnistusopetuksissa (kuultu juttu).
Näissä hyvä muistisääntö on: Kaksi viimeistä
nollaa pois, niin lukema
muuttuu metreiksi. Esimerkiksi 1:10 000 kartalla on tielle loppuvalta ojalta
etäisyys isolle kivelle suoraan mitattuna 3,5 senttiä joka tarkoittaa
maastossa 350 metriä.
Rastilla käyntinsä suunnistaja varmistaa
leimaamalla Emitin siihen sopivaan
jalustaan. Alkuaikoina rasteja oli vähän ja jokainen niistä oli miehitetty
ja rastin henkilökunta merkitsi rastilla käyneet. Sittemmin siirryttiin
erilaisiin mekaanisiin rastilla käynnin varmistuksiin, viimeisimpänä ns.
pihtileimaus,
jossa suunnistaja rei'ittää pahvisen leimauskorttinsa piikikkäillä pihdeillä.
Nykyään on siirrytty elektroniseen leimaukseen: suunnistajalla on mukanaan
elektroninen
leimauskortti, johon rastilla oleva leimasin merkitsee käynnin. Elektronisen
leimauksen avulla suunnistajalle saadaan myös väliajat kaikilta rastiväleiltä.

Suomessa on ollut syksystä 1998 asti käytössä
sähköinen
Emit-leimasinjärjestelmä, joka korvasi sitä aiemman, vanhan ja huonon
pihtileimasimen jossa pihdin piikit lävistivät tietyn kuvion pahvikorttiin. Emit-laitteen edut
vanhaan järjestelmään ovat paljon paremmat, ratamestarien on nyt mahdollista
tehdä niin sanottuja ristiratoja, kilpailijat saavat väliajat maaliin tullessaan
ja
rastien järjestäjien ei tarvitse enää tarkastella pahvikortteja. Emit-korttien
odotettavissa oleva elinkaari on siinä 8-10 vuotta.
Suorituksen jälkeen Emit puretaan, joko
tietokoneella 250-lukijalla
(ns. nollaaja) tai tarkoitusta varten rakennetulla MTR-lukulaitteelle
(Mini Time Recorder, Pieni Aikanauhoitin), johon on kytketty myös lämpökirjoitin
väliaikoja varten. Lukuosa voidaan myöhemmin liittää maalissa
tietokoneeseen tulostenpurkua varten, jos virtaa on saatavilla. Emitin MTR:ästä
on usein annettu moitteita sen epävarmasta toimivuudesta, kuten sen tavasta olla
yllättäen tulostamatta suunnistajan tulosaikoja.


